In der Fertigungsworkshop der Flügel des Boeing 787 -Passagierflugzeugs wechseln die Arbeiter häufig drei verschiedene Sägeblätter, um Titanlegierfäden, Carbonfaserhäute und Aluminiumlegierungshalterungen zu schneiden. Heutzutage die multi-materielle kompatibleLegierung sah Bladeins Leben gerufen vonTORGWINMit seiner einzigartigen Basis von Gradientenlegierung und adaptivem Zahnprofil hat ein revolutionärer Durchbruch von "Ein-Blatt durch Schneiden" erzielt. Diese Technologie hat dem Airbus A350 -Lieferanten dazu beigetragen, das Werkzeugwechsel von 2 Stunden pro Tag auf 15 Minuten zu verkürzen.
Der technologische Sprung von "Spezialmaterialien für bestimmte Zwecke" zu "eine Klinge mit mehreren Fähigkeiten"
Das traditionelle Design von Sägeblättern folgt dem "Material Matching Principle": Holzsägen Blätter verwenden Hochgeschwindigkeitsstahlbasen, Aluminiumlegiersägen Blätter sind mit Hartlegierungen ausgestattet, und das Schneiden von Verbundwerkstoffen basiert auf Diamantbeschichtungen. Das Problem, dass das F & E-Team von Torgwin drei Jahre lang gelöst wurde, liegt darin, dass das gleiche Sägeblatt gleichzeitig die folgenden Anforderungen erfüllt.
Wir haben den Verteilungsgradienten der Legierungselemente neu gestaltet. Die vom Chief Engineer vorgestellte mikroskopische mikroskopische) zeigt, dass die Basis der Sägeklinge eine dreischichtige Struktur von "Hochgeschwindigkeitsstahl-Kobaltbasis-Legierung-Nanokristalliner Beschichtung" von der Mitte an die Kante "darstellt.
Die Produktmatrix von TORGWIN
Legierung sah Klinge zum Schneiden von Holz: Mit einer präzisen Anordnung von 48 Zähnen und einem schallabsorbierenden Groove-Design im tatsächlichen Test in einer Möbelfabrik in Deutschland wurde die Burr-Höhe beim Schneiden von 0,3 mm auf 0,05 mm reduziert, und das Geräuschdezibel wurde um 12 dB verringert.
Legierung sah Blade zum Schneiden von Aluminium: Ausgestattet mit negativem Rechenwinkelzahnprofil und Hochdruckkühllöchern in der Batterie-Tablett-Produktionslinie von neuen Energiefahrzeugen und erreicht ein kontinuierliches Schneiden für 2000 Meter ohne aufgebaute Kante, und der RA-Wert der Oberflächenrauheit ist innerhalb von 0,8 μm stabil.
Eine doppelte Revolution in Effizienz und Kosten
In der Vergangenheit musste das Schneiden von Luftfahrtstrukturkomponenten drei Werkzeuge vorbereiten. Jetzt kann ein Torgwin Saw Blade damit umgehen. Der Produktionsdirektor einer Luftfahrtteilefabrik in Shenyang hat eine detaillierte Berechnung durchgeführt: Obwohl der Einheitspreis für Multi-Materials-Sägeblätter um 40% höher ist als die der gewöhnlichen Produkte, sind die Gesamtkosten für den Ersatz von Werkzeugen, Ausfallzeitverlusten und Schrottquote zurückgegangen und haben jährlich mehr als 2 Millionen Yuan einspart. Was ihn noch mehr überraschte, war, dass die Sägeklinge die beim Schneiden von Kohlenstofffasern erzeugte Staubmenge um 65%reduzierte und die Luftqualität im Workshop erheblich verbesserte.
Der unsichtbare "materielle Dialog" -Mechanismus
Auf der kürzlich abgehaltenen internationalen Metallbearbeitungsausstellung gab Torgwin zum ersten Mal das "Materialidentifikations" -Prinzip von Sägeblättern bekannt: Wenn die Zahnspitze mit Titanlegierung in Kontakt kommt, wird die Legierungsschicht auf Kobaltbasis aufgrund der reibungslosen Wärmeerzeugung eine mikro-zone-Phasenveränderung unterzogen und eine sofortig härtete Schicht bilden, die bis zum 1200-stieg eine Hartness mit 1200 HV bildet. Beim Schneiden von Kohlenstofffasern werden die Graphenblätter in der nanokristallinen Beschichtung ausgerichtet und angeordnet, wodurch der Reibungskoeffizient von 0,3 auf 0,12 reduziert wird. Dies ist wie eine Sägeklinge, die das Material "spüren" und die Arbeitsmodi automatisch wechseln kann. Die für Forschung und Entwicklung verantwortliche Person machte eine Analogie.
Volles Lebenszyklusmanagement von Sägeklingen
T TORGWIN gegenüber dem Ziel der Kohlenstoffneutralität hat den Plan "Machen Sie die beste Nutzung aller Klingen" gestartet. Durch die Einbettung von RFID -Chips in die Sägenklingenbasis und die Kombination von AI -Algorithmen, um die verbleibende Lebensdauer vorherzusagen, erhöhte ein bestimmter Kunde der Automobilteile die Sägeblattnutzungsrate erfolgreich von 65% auf 92%. Im Recyclingprozess kann die patentierte Legierungs -Trennungstechnologie für seltene Metalle wie Kobalt und Wolfram eine Wiederherstellungsrate von 98% erreichen, und jede verwendete Sägeklinge kann in 0,7 Kilogramm Rohstoffe für neue Energienbatterien regeneriert werden.
Eine gute Sägeklinge sollte wie ein Schweizer Armeemesser sein - sowohl professionell als auch vielseitig. General Manager Torgwin zeigte die Vision auf der jährlichen Konferenz für Technologie-Release-Veröffentlichung: "Wir entwickeln Selbstheilungsbeschichtungstechnologie. In Zukunft können Saw Blades die harten Partikel nach dem Verschleiß automatisch wieder auffüllen, wodurch" lebenslanger Ersatz "Realität".
Vom Durchbruch der Grenzen der Materialkompatibilität zur Neudefinition der Form von Schneidwerkzeugen,TORGWINzeigt durch technologische Innovation, dass im Bereich der Präzisionsherstellung ein einzelner Sägeblatt auch die Verbesserung der gesamten Industriekette vorantreiben kann.
